영화와 드라마 속에서 자주 듣고 조금은 익숙한 자율주행차! 이러한 자율주행차를 자세히 정의하면 자동차의 소프트웨어나 반도체가 도로상황이나 앞차와의 거리 등을 판단하여 운전자가 아닌 자동차가 스스로 운전하도록 설계된 자동차입니다. 기술의 발전으로 자동차 소프트웨어와 반도체가 지속적으로 개발되었고, 자율주행차도 함께 발전했다고 합니다. 자율주행 자체가 먼 미래의 기술로 여겨지던 시기도 있었지만, 이제는 많은 운전자들이 크루즈 컨트롤 같은 주행 보조 기술을 많이 이용하고 있는 만큼 자율주행이 더욱 가까워졌다고 느낍니다!■ 자동 운전 단계, 0 단계부터 5 단계까지!
흔히 자율주행차라고 불리는데, 실제 자율주행에서는 0단계부터 5단계까지 세세하게 나뉘어져 있습니다. 0단계는 기계식 주행으로 운전자가 모든 것을 책임지고 차량은 긴급 상황 알림 등의 보조 기능만 수행하는 단계입니다. 다음 단계는 속도 유지가 가능한 크루즈 컨트롤 기능과 차선 이탈, 전방 추돌 보조 장치 등이 적용된 1단계로, 드라이버 지원 주행 단계입니다. 시스템과 운전자가 모두 제어하지만 운전자에게 주행 책임이 있는 단계입니다.제2단계는 부분 자율주행 단계로 앞차와의 간격 조절, 장애물 추돌 위험 시에 스스로 속도 조절을 하는 등 부분적으로 주행 상황에 개입하는 단계입니다. 3단계부터는 조건부 자율주행으로 자동차 스스로 장애물 컨트롤을 하고 주변 교통 흐름을 판단해 추월할 수도 있습니다. 3단계부터는 시스템에 책임이 있고, 운전자의 개입이 더 줄어든다고 해요.4단계 고도 자율주행에서는 돌발상황까지 대처할 수 있는 단계이고, 마지막 5단계인 완전 자율주행은 목적지를 설정해서 자동차 자체가 기능을 하고 운전석 공간도 다양하게 활용할 수 있는 영화 속에서 본 자율주행차 단계라고 하더군요!■그럼, 변경되는 도로교통법의 내용은?
2022년 4월 20일부터 변경된 도로교통법에 따라 자율주행자동차운전자의 준수사항과 그 위반에 대한 처벌근거를 마련한다고 합니다. 자율주행시스템과 자율주행차의 정의규정이 신설됨에 따라 운전이라는 개념에 자율주행시스템을 사용하는 것도 포함하고 있습니다. 또한 자동 운전 시스템을 사용할 경우 운전 중 휴대폰 사용 금지 등 일부 운전자의 주의 의무가 완화될 수도 있다고 합니다. 이에 따라 현행법이 자율주행자동차에도 적용되어 교통안전을 더욱 확보할 계획이라고 해요!■ 자율주행차 법규에 관한 상세안내
자율주행자동차 운전자의 준수사항과 그 위반에 대한 처벌에 대해 좀 더 자세히 알아보겠습니다. 우선, 보도와 차도가 구분되어 있지 않은 도로 중 중앙선이 없는 도로의 경우, 차량 운전자에게 안전 거리 유지, 서행 또는 일시 정지 등 보행자 보호 의무를 부과한다고 해요. 또한 완전 자율주행차가 아닌 자율주행차의 운전자는 해당 시스템의 직접 운전요구에 지체없이 대응하여야 하며, 조향장치 등을 직접 조작하여 운전하여야 하며, 이를 어길 경우 ⑤ 이하의 벌금이나 구류 또는 과료에 처한다고 합니다. 자율주행차 법규를 마련함으로써 한층 자율주행의 상용화에 가까워진 듯합니다!새롭고 편리한 자동차 세계, DB 다이렉트와 함께!
